Obwohl deutlich weniger Fans als vor Corona zugelassen sind, rollt demnach im Stadtbahnbereich alles, was Räder hat.
Reisen normalerweise bis zu 36.000 Fans mit Bus und Bahn an und ab, so sind es bei den gegenwärtigen Spielen deutlich weniger: DSW21 kalkuliert mit maximal einem Drittel der normalen Anzahl, bietet bei den Stadtbahnen aber weiterhin das reguläre Heimspiel-Angebot an:
Die wichtigste Stadtbahnlinie in Richtung Signal Iduna Park ist dabei die U45 (Hbf – Westfalenhallen). Ebenfalls gut zu erreichen ist der Signal Iduna Park mit den Stadtbahnlinien U42 (Grevel – Schulte-Rödding – Reinoldikirche – Theodor-Fliedner-Heim – Hombruch) und U46 (Brunnenstraße/Brügmannplatz – Reinoldikirche – Westfalenhallen). Die nächstgelegenen Haltestellen zum Signal Iduna Park sind »Theodor-Fliedner-Heim« (U42) und »Westfalenhallen« (U46).
Am Hauptbahnhof werden die Fußball-Fans wie üblich über den Nordeingang zum Bahnsteig gelenkt, um den Zugang zur Stadtbahnhaltestelle besser zu regeln. DSW21 bittet alle Fahrgäste, auch die, die nicht in Richtung Stadion fahren, um Verständnis für diese Regelung, die ein Überlaufen des Bahnsteigs und des dazugehörigen Zugangs und damit eine Gefahrensituation verhindern soll. Ein regulierter Zugang erfolgt nach Spielende ebenfalls an den beiden Zugängen zur Haltestelle »Stadion«, die zur Abreise wieder geöffnet wird. Von dort fährt die U45 mit zusätzlichen Fahrten verstärkt bis zum Hauptbahnhof. Auch an der U42-Haltestelle »Theodor-Fliedner-Heim« wird bei der Rückfahrt vom Stadion eine Zugangsregulierung am südlichen Zugang (Höhe Tassiloweg) eingerichtet.
Leichte Anpassung lediglich im Busbereich
Die Buslinie 450 wird zwischen Kirchhörde und Westfalenhallen durch zusätzliche Fahrzeuge deutlich verstärkt. Anders als sonst wird der Uni-Shuttle von der Universität zur Haltestelle »Theodor-Fliedner-Heim« nicht angeboten, da im näheren Stadion-Umfeld ausreichend Parkplatz-Kapazitäten vorhanden sind. Die Wagen der E453 („Löschteich-E-Wagen“) ab Westfalenhallen nach Schüren/Aplerbeck und ein zusätzlicher E-Wagen auf der Linie 448 entfallen ebenfalls.
Eintrittskarten sind KombiTickets: Gültigkeit erstmals in ganz NRW
Schon seit vielen Jahren gelten BVB-Eintrittskarten als Kombi-Ticket für je eine Hin- und Rückfahrt. Neu ist aber: Mit dem Ticket können nun erstmalig alle zuschlagfreien Nahverkehrszüge (2. Wagenklasse) sowie alle Busse und Bahnen der örtlichen Verkehrsunternehmen in ganz NRW genutzt werden.
Die Fahrtberechtigung wird zwar wie gewohnt auf Dauerkarten und Tagestickets aufgedruckt sein. Zu beachten ist aber folgende Besonderheit: Bei den Heimspielen werden vorerst nur Online-Tickets ausgegeben. Aus technischen Gründen muss das ÖPNV-Ticket dabei separat erzeugt und heruntergeladen werden (https://kombiticket.dsw21.de).
Alle zusätzlichen BVB-Fahrten sind in der elektronischen Fahrplanauskunft im Web (www.bus-und-bahn.de oder bub.mobi) oder in der DSW21- und VRR-App zu finden.