Dortmund mobil besteht aus drei Projekten: Die InnovationsLinie 400, der CityTaktPlus und DOnight. Dazu zählt ein erweitertes Angebot, mehr Nachtfahrten und weitere Maßnahmen. Alle diese Projekte sind dazu da, den ÖPNV der Stadt weiterzuentwickeln und für alle attraktiver zu gestalten.

Die neue Ringlinie 400 im Innenstadtbereich soll in einem 10-Minuten-Takt fahren, um attraktive Umsteigemöglichkeiten herzustellen und lange Wartezeiten zu vermeiden. Sie bildet die Schnittstelle zwischen den Stadtbahn- und S-Bahn-Achsen und eine direkte Anbindung an den Nah- und Fernverkehr. Für die Umsetzung wird das bisherige Innenstadt-Busnetz angepasst.

Wir halten dich über den aktuellen Stand auf dem Laufenden.

Wir werden für euch die Taktung auf stark nachgefragten Routen auf 5 Minuten erhöhen. Die Änderung wird auf den  Abschnitten Fredenbaum bis Hörde und Dortmund Hauptbahnhof bis Hafen in Kraft treten.

Wir halten euch über den aktuellen Stand der Maßnahmen auf dem Laufenden.

Zukünftig werden unsere Stadtbahnen auch nachts für euch unterwegs sein, um euch ans Ziel zu bringen. Wir beginnen mit einer ersten Ausweitung des Stadtbahnangebotes in den Randstunden und wollen zukünftig noch mehr Fahrten bei Nacht anbieten.

Ergänzt wird das Bahnnetz durch die NachtExpresslinien, auf denen immer mehr StromFahrer unterwegs sind. Dadurch senken sie die Emissionen und den Lärmpegel in der Stadt. Letzteres ist besonders für die Nachtlinien ein Vorteil.